| 启运港：广州港 | 目的港：新德里 | 航线：印度 |
| 最迟装运日：1 | 货号：印度海运 | 包清关包税送货：海运拼箱 |
最近印度有点儿火。接下来还要说印度奇葩的清关问题。
印度海关规定：
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。
最后，因印度海港装卸能力极差，海关办事能力极度低下。建议订舱时尽量找能申请到14天免费用柜（14 free calendar days at destinaion)的船公司。
单证要求
1、提单
POD为印度的货物，收货人和通知方都必须是印度境内的，且有详细名称、地址、电话、传真；
货物描述必须完整，准确；不允许在提单上显示free time条款；当DTHC和内陆运费需要由收货人承担时，需要在货描处显示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account，如需转运，需要加上in transit to条款，例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。
2、清关
1）装箱单、发票、提单，这些都是每票清关所必须的；
2）根据你的产品HS CODE查询是否在优惠的范围内，从而决定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受关税5%-***的减免；
3）发票日期要一致，出货日期也要跟提单一致；
4）具体要看你的客户要求。
印度有10个大港口，分别是西海岸的孟买、坎德拉、莫尔穆冈、科钦、新门格洛尔和杜蒂戈林；东海岸的马德拉斯、加尔各答、巴拉迪布和维沙卡帕特南。
所有进口均需提交下列全套进口单证：进口许可证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份。
包装和标签
印度的港口一般都位于热带地区，潮湿、酷热、暴露在阳光和雨中、虫蛀、菌蚀和污土都可能对货物造成损失。
装运的货物需用防水包装，并采用镀锌或马口铁装运箱，不使用防水油布之类包装物。
标签应当用英文写，指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。
印度的关税政策
2017年7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税（GST），这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税（Indian service tax）。
GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%，包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。
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1.新德里（NEW DELHI）
2.孟买（MUMBAI，原称BOMBAY）
3.加尔各答（KOLKATA）
4.钦奈（Chennai）
5.海德拉巴（Hyderabad）
6.班加罗尔(BANGALORE)
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